拉卡拉POS機10月11日宣布,已招募銀聯前高級管理團隊入駐新成立的支付集團,并表示仍在尋求支付在A股市場上市的費用。目前,支付集團的業務收入占整個拉卡拉集團的三分之二以上。
10月16日,記者走訪北京拉卡拉POS機終端(含開店寶)使用情況,多名店員表示,終端數量較往年有所減少。隨著互聯網沖擊的不斷壯大,起步的便利店終端,“大錢”招來的銀聯高管能否帶領拉卡拉POS機在支付領域突圍?
【運動】招募銀聯“奢侈品”原管理團隊
10月11日,孫濤然宣布在廣州成立拉卡拉控股公司,同時拆分原拉卡拉支付集團和考拉金融服務集團,并與聯想控股籌建新的證券公司。目前,的業務已覆蓋支付、財富管理、征信、融資、社區金融等領域。
按照孫濤然的想法,所有獲得銀行許可的商家和三家會所都將加載到新的支付組,并且已經在接受專業機構的上市指導,尋求A股上市。
此次的焦點也集中在孫濤然新招募的銀聯前管理團隊:原中國銀聯總裁助理舒世忠擔任拉卡拉支付集團總裁,還有銀聯原核心骨干肖波、袁曉涵等人。在
銀行系統工作多年的舒世忠,2002年加入中國銀聯,成為創始團隊的核心成員。在銀聯的十年里,舒世忠經歷了銀聯自主研發的清算交易系統上線、以“62”開頭的標準銀行卡發行等重大事件,在深圳、海南等地有著豐富的履歷和廣泛的人脈。
“整個支付行業,隨著中國經濟的增長,在未來3-5年內不會低于兩位數的增長。舒世忠當天在發布會上表示,“今年整個支付行業超過20%,原有現金支付的一部分已經轉化為我們現在的電子支付。"
在英燦咨詢研究員陳曉軍看來,新一屆高管團隊首先要處理的一個重要問題是,拉卡拉在轉型為綜合金融服務商的路上,如何面對支付寶和微信的圍攻,“一開始,拉卡拉在便利店的機器是用來還信用卡、付賬單的, 但現在這些支付寶微信可以做到了。陳曉軍告訴新京報記者。
【參觀】便利金融終端市場遇冷
官方數據顯示,支付集團目前業務收入占拉卡拉集團全部業務收入的三分之二以上。孫濤然在發布會上透露,拉卡拉預計今年利潤將達到6億。這一數字超過了在公布重組計劃時承諾的稅后利潤達到4.5億美元。
業務重心向支付轉移的背后,是拉卡拉起步的便捷金融終端(包括開店寶)的冷淡。
便捷金融終端是最早搶占線下市場的主要工具,集信用卡還款、支付、金融等多功能于一體,而凱電寶就是在此基礎上推出的一款具有全新電商功能的產品。2007年,拉卡拉在北京和上海啟動拉卡拉便利支付點建設,并在上海拿下近2000家快客便利店,成為拉卡拉便利支付點。
10月16日,新京報記者走訪了北京多家拉卡拉POS機小店和特約商戶,多名店員告訴記者,仍有人使用拉卡拉便利終端,但與往年相比,數量有所不同程度的減少。
“平時就是給地鐵卡充電,有時候系統不好讓我讓他們去地鐵站充電。“慈球口一家24小時便利店店員告訴新京報記者。
“平時店寶我用的次數不多,有時候有顧客想給電話充值,進來問有沒有充值卡,我們沒有,我們會給顧客介紹店寶。”其實我平時用的很少,因為現在微信和支付寶也很方便,我拿手機就可以充值了。一家配備拉卡拉終端的蛋糕店店員說。
新京報記者還走訪了商家使用拉卡拉POS機的情況,參觀的12家門店中有4家使用了拉卡拉的POS機,支付寶和微信二維碼的線下推廣搶占了拉卡拉原有的“蛋糕”。
“現在我們使用微信和支付寶進行小額處理,使用 POS機進行大額處理。“白環家園附近一家小超市的店員告訴新京報記者。
一位去年剛賣掉便利店的店主告訴新京報記者,老店主用的是拉卡拉POS機,但因為覺得微信支付寶也很好用,所以沒有用。
在10月11日的發布會上,孫濤然談到了便捷的金融服務。他說,“這個(便利金融)是在2006年和2007年推出的首個服務,這個服務曾經是我們100%的,但現在即使整個支付集團系統的比例已經下降到一個相對較低的水平,收購仍然是我們的主營業務。"
【行業】
去年個人支付收入下降11%
從數據來看,目前,面臨著支付寶和微信在個人支付(C端消費者)的沖擊。
易觀報告顯示,2016年第二季度,第三方移動支付市場交易規模達到75037億元拉卡拉支付,環比增長25.68%。與支付寶和財付通一起占據前三名,市場份額為4.4%,但與支付寶(55.4%)和微信(32.1%)差距很大。
根據上海證券交易所5月披露的數據,拉卡拉2015年終繳收入較2014年有所下降,整體個人支付收入也有所回落。2015年,個人支付收入2.11億元,同比下降11.4%。
“受支付寶和微信支付影響,拉卡拉POS機個人支付業務的市場份額有所下降。在今年5月的公告中表示,“將建立活躍有效的支付賬戶系統,實現不同業務之間的流量互聯互通,同時不斷創新和豐富金融服務和產品品類,拓展服務應用場景,增強用戶粘性。
易觀研究分析師王鵬波在接受新京報記者采訪時表示,未來商業銀行和拉卡拉要想超越支付寶和微信支付,就必須在推出適合用戶的差異化產品的基礎上,大力加大營銷力度。
“支付寶、微信支付長期依靠阿里巴巴、騰訊等互聯網巨頭積累大量用戶,未來在推廣渠道、入口、流量等方面的優勢將不斷顯現。”“王鵬波告訴記者。
【未來】創建一個看起來很漂亮的支付手環?
在個人支付方面,拉卡拉確實在尋找突破口。去年9月16日,拉卡拉在北京發布可穿戴產品“考拉手環”,面向線下場景的NFC移動支付,售價398元。
在當天的發布會上,孫濤然表示,希望用公交卡的賣點吸引用戶,目標是讓10%的公交卡用戶變成手環用戶。一年過去了,官方仍未披露該手環銷售的相關數據。
10月18日,新京報記者登錄La Cala淘寶官方店鋪,手環銷售頁面顯示月銷量8條,累計134條評論,除了好評,還有人吐槽:“卡不穩定”、“除了公交卡,我根本用不上, 以至于我至今在卡里存了800塊錢,我用不了,也退不了銀行卡。
在陳曉軍看來,包括Apple Pay和手環在內的NFC工具都面臨著一個問題,這些支付方式的推廣遠遠不如支付寶和微信。
與二維碼支付相比,王鵬波也不看好NFC的發展前景。“從目前來看,二維碼支付更'輕',而NFC支付產業鏈更復雜,需要智能POS等信號接收設備。”王鵬波表示,“二維碼支付應用場景比較廣泛,除了支付還可以管理金融、轉賬等,NFC支付應用場景相對單一。
不過,也有業內人士認為,NFC支付不保留銀行卡信息,不挪用銀行存款,安全性高。
“手環這樣的產品絕對是未來支付發展的方向,但具體結果還是要看時間的考驗。陳曉軍告訴記者。
10月18日,記者就便利終端遇冷、二維碼支付影響等上述問題多次聯系拉卡拉POS機,但截至發稿,拉卡拉尚未收到官方回復。有拉卡拉內部人士告訴新京報記者,便利金融,包括開店寶,在拉卡拉的業務中所占的比重很小拉卡拉支付,主營業務仍處于收單市場。對于二維碼支付,與支付寶和微信采取了差異化策略,聚焦商戶端(商家用機器掃描個人二維碼),手環也處于創新探索階段。
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